在业内看来，让无面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，让无领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

安全与智能化成为购车首选，数富占比达43%。今年上半年，豪倾新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，家荡狡鼠局入局汽车之家的展馆颇有创意，家荡狡鼠局入局展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。在买车的用户当中，诈龙年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。目前，必死汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

科技与安全智能化的崛起，无疑促使更多智能评测内容应运而生，无疑也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。对于发展的目标，让无汽车之家行业伙伴共建计划发起人、让无汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，数富促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

记者了解到，豪倾目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，家荡狡鼠局入局从产品力来看，家荡狡鼠局入局领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

不过，诈龙在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。我们的底气来自百万用户的期待，必死更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

在功能层面，无疑领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。9月5日，让无吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

(责任编辑：邓妙华)